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汽柴油价十一连跌93号汽油进入5元时代-【资讯】

发布时间:2021-09-11 15:58:58 阅读: 来源:混凝土搅拌站厂家

汽柴油价“十一连跌” 93号汽油进入“5元”时代

国内成品油调价窗口再度开启,油价12日24时迎来2015年的新年首跌。至此,最近大半年以来,我省汽柴油价迎来了“十一连跌”。

根据省物价局昨晚发布的通知规定,此次价格调整如下:

车用90号汽油(Ⅳ)的最高零售价每升5.50元,下调0.13元;

车用93号汽油(Ⅳ)的最高零售价每升5.91元,下调0.14元;

车用97号汽油(Ⅳ)的最高零售价每升6.31元,下调0.15元;

车用0号柴油(Ⅳ)的最高零售价每升5.53元,下调0.20元;

车用-10号柴油(Ⅳ)的最高零售价每升5.86元,下调0.21元;

普通0号柴油的最高零售价每升5.21元,下调0.20元;

普通-10号柴油的最高零售价每升5.53元,下调0.21元。

本次调整后,市场销售主流的93号汽油和所有标号的柴油价格均全面进入“5元/升”时代。而上一次油价全面出现“5元/升”是2009年8月。

四问油价下跌

油价上涨 消费税未必下调?

据新华社电 国际油价接近冰点。上周国际原油价格继续一路下滑,跌破了每桶50美元的心理关口。面对“断崖式下跌”的油价,国际油价下跌究竟对中国影响几何?记者采访相关专家进行解析。

会不会跌穿上一轮底线?

油价快见底了

仅仅半年前,国际油价还停留在每桶100美元上方。现在,国际原油期货价格跌幅则超过55%,创5年来新低。人们不免担忧,这一轮油价跳水,是否会跌穿上一轮2008年12月创下的33.87美元的底线?

对于未来走势,专家看法大体上一致。

以国务院发展研究中心资源与环境政策研究所所长助理郭焦锋为代表的一派专家认为,油价跌破50美元,差不多快见底了,今年一季度有可能在60美元左右波动,预计未来两三年会回到60-80美元的合理区间。

“三桶油”,你能扛多久?

大庆油田快吃不消了

国际油价是从去年6月开始下跌,让我们先看看中石油、中石化、中海油等上市公司公布的2014年第三季度业绩。中石油实现净利润同比下降6.2%,中石化实现净利润下降12%。中海油季度油气销售收入535.7亿元,同比下降4.6%。

那么问题来了:如果国际油价持续保持低位,“三桶油”利润持续下降的话,他们还能扛多久?

中国老牌采油企业大庆油田已经“吃不消”了。根据中石油公司的计划,占我国内陆油田总产量近四分之一的大庆油田今年将减产150万吨,到2020年将调减至3200万吨,年均减幅超过130万吨。

新能源产业能否挺过寒冬?

发展进程将延缓

煤制油、电动汽车、太阳能等新能源相关产业都是依赖高油价才有利可图、生存发展的。他们的寒冬也到了。

业内普遍认为,国际油价每桶70美元是煤制油项目的盈亏平衡点。记者了解到,大唐集团、国电电力、中海油和华电等公司已陆续开始剥离煤化工板块业务。

中海油能源经济研究院首席研究员陈卫东说,新能源技术的突破均出现在高油价年代,例如北美页岩气技术革命和欧洲电池技术的进步等。“如果原油价格维持在每桶60美元以下,新能源将失去竞争优势,发展进程很可能会减缓。”陈卫东说。

油价持续降,消费税跟着涨?

将来涨了不一定减税

这次提高成品油消费税税率是自去年11月底以来连续第三次调整。其实,应对油价连续下跌,各国有各国的办法。俄罗斯央行紧急加息,韩国表示要恢复内需增长,英国石油公司加速裁员。中国提高成品油消费税税率的办法,是不是也可以算一种“国家策略”?

油价降,税就涨,客观上形成了一种“价税联动”机制。有人问,将来油价上去了,税还会不会降下来啊?

中国人民大学财政金融学院教授朱青认为,因为成品油消费税政策的实施并不是因为价格变动,因此并不是说油价涨了就要减税,这是两码事。

[憨鼠责编:阿九]

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