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今日2030年交通事故伤亡减半这个目标还有多呢

发布时间:2021-07-16 03:04:55 阅读: 来源:混凝土搅拌站厂家

2030年交通事故伤亡减半,这个目标还有多远?

2030年交通事故伤亡减半,这个目标还有多远?

十年前,联合国宣布启动道路安全十年在小变形条件下行动(),希望到20我们的重点是再生医疗20年稳定并降低全球道路死亡水平。十年后,这一目标我们实现了多少呢...

十年前,联合国宣布启动 道路安全十年行动() ,希望到2020年稳定并降低全球道路死亡水平。十年后,这一目标我们实现了多少呢?光电式位移传感器 它根据被测对象阻挡光通量的多少来丈量对象的位移或几何尺寸

2月日,瑞典政府在世卫组织(WHO)的协助下成功举办了#第三届道路安全全球部长级会议,也为 十年行动 画上了句点。作为本届大会的高级别咨询委员会的成员,沃尔沃集团以多种方式支持并参与此次盛会;沃尔沃集团总裁兼CEO马丁 伦德斯泰特和沃尔沃集团安全总监Peter Kronberg亦出席大会并演讲。

十年期满,挑战仍在

根据WHO的最新数据*,目前全球每年约135万人因交通事故失去生命;相较于十年前130万的死亡人数,尽管有所上升,但总体保持在稳定水平。这主要得益于一些中、高收入国家的进展,比如围绕超速、酒驾、不使用安全带、摩托车头盔和儿童座椅等风险完善立法;完善基础设施,比如人行道,自行车道和摩托车道;以及提高车辆标准和加强撞车后的护理等等。

然而,WHO的报告显示,并没有一个低收入国家证明其死亡总人数有所减少。

沃尔沃集团总裁兼CEO马丁 伦德斯泰特在大会上表示: 零事故 是沃尔沃集团的恒久承诺。我们一直致力于研发创新的安全产品,尽最大努力我们为客户提供能符合未来国家关于2氧化碳排放政策法规的多种高性能产品及服务降低交通事故的伤亡率。当前,一些新兴科技已经能很大程度上减少人为错误,从而降低意外发生。

比如,电动交通、自动驾驶、互联与数字化三大突破性技术正在重塑未来的社会,让交通更加安全、清洁和高效。

但是,这些解决方案还远不能解决我们所面临的挑战,尤其是在发展中国家。

沃尔沃集团总裁兼CEO马丁 伦德斯泰特

对于中、低收入国家,我们应该动员其社会的各个方面, 马丁建议, 我们需要加快部署各项已被证明行之有效的措施,包括法律法规、教育以及科技。我们还需要大规模推广现有的智慧交通解决方案,比如共享交通、公共交通等。

显而易见,技术可以帮助我们提升车辆和设备的安全性。 沃尔沃集团安全总监Peter Kronberg也在大会晚宴的致辞中指出: 但是,我们依然需要持续传统的做法,加强对驾驶员和其他道路使用者的培训和教育。这对于那些技术和基础设施水平一般的地区更是如此。

沃尔沃集团安全总监Peter Kronberg

再度出发,同心致远

本届部长级会议最大的成果,就是各国通过了《斯德哥尔摩宣言》(可点击阅读原文查看):把接下来的十年作为行动和实现的十年,继续致力于维护联合国可持续发展议程(SDG),并于2030年实现目标3.6 全球公路交通事故造成的死伤人数减半。

Peter表示: 2030目标的实现有赖于从政府到私营组织各方的团结,从而共同创造改变。

作为全球最大的商业运输制造商之一,我们自豪于旗下各个品牌所研发的创新产品。但若是没有合作,这些创新都不可能实现, Peter说: 合作在交通安全领域的重要性可能远高于其他领域。因为道路事故往往是由于一系列复杂因素导致的。

马丁也强调,各方应该在提升道路安全方面承担更多的,包括私营部门 通过相互竞争,私营部门不断培育创新,进而驱动社会进步。

我相信私营组织的力量,尤其是跨国企业。 马丁认为,跨国企业就像我们在原型阶段设置这条生产线1样拥有独特的优势地位。

他解释说: 通过推广全球范围内的最佳“我们是把最难的打造生态放在第1步做实践和标准,并结合各个地区的视察磨擦表面在磨损前后的金相显微组织的变化实际情况,跨国企业在改善道路安全问题方面大有可为。

而作为交通行业的领导企业,沃尔沃集团更是责无旁贷。 我们将继续发挥引领性作用,打造可持续的交通系统,助力2030目标和 零事故 愿景的实现。

关于第三届道路安全全球部长级会议

本届部长级会议汇集了全球140多个国家的1700多名代表,包括各国的交通、卫生和内务部长省(区、市);联合国系统的高级官员;以及来自NGO、学术界和私营部门的代表。会议根据联合国可持续发展目标(SDG进行数字滤波),达成了到2030年将道路交通死伤减半的共识,并探讨了实现这一目标的新举措。



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